İstanbul’da yeni dönem! Eminönü’ne girişler artık ücretli olacak

ensonhaber.com

Megakent İstanbul’da nüfus yoğunluğu son yıllarda iyice arttı.

Hal böyle olunca bazı yeni uygulamaların hayata geçirilmesi gündeme geldi.

Bu uygulamalardan birisi ise Emiönü’ne ‘ücretli’ giriş…

Söz konusu Eminönü projesi, İstanbul’un trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefleyen, insan
ve çevre odaklı “İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı”nın (SKUP)
tanıtımında dile getirildi.

Megakent için yeni proje: Eminönü pilot bölge olacak

Planın hayata geçirilmesi durumunda, zirve saatte trafik yoğunluğunun 2030 yılına kadar yüzde 10,1 azaltılması öngörülüyor.

Ayrıca, trafik
sıkışıklığını önlemek amacıyla uygulanacak “tıkanıklık fiyatlandırması” ile de
özel otomobil kullanıcıları, belli bir bölgeye giriş karşılığında yine ücret
ödeyecek.

Sistemin pilot uygulaması, ilk olarak Eminönü’nde hayata
geçirilecek.

“Türkiye’nin ilk sürdürülebilir kentsel ulaşım planı”

SKUP tanıtım toplantısında hazırlanan planın, Türkiye’nin ilk sürdürülebilir kentsel ulaşım planı olduğu paylaşıldı.

Uygulamanın detayları paylaşıldı

Planın, kentin merkez bölgelerinde otomobil
kullanımını, hava kirliliğini azaltacak düşük salım bölgelerini, deniz ulaşım
ağını geliştirecek düzenlemeleri, otobüs öncelikli şerit uygulamalarını
kapsadığı da anlatıldı.

Ulaşım Planı kapsamında projelerin hayata geçmesiyle “zirve
saatte” toplam otomobil sayısının, kilometrede 2030 yılında yüzde 10,1 ve 2040
yılında ise yüzde 12,8 azalma sağlayacağı tahmin ediliyor.

İkinci rota Kadıköy olacak

Düşük karbona geçiş teması altında kentin ulaşım sisteminin
çevre dostu hale gelmesi ve ulaşımdan kaynaklanan sera gazı salımlarını
azaltmaya yönelik önerilen projelerden biri de Düşük Salım Bölgeleri (DSB)
uygulaması.

Bu uygulamada, standartlara uygun olmayan taşıtlar, alanı hiç
kullanamayacak veya “kirleten öder” prensibine göre belli bir fiyat
karşılığında kullanabilecek.

İlk DSB pilot projesinin, Tarihi Yarımada’da
(Eminönü) yapılması ve devamında ise Kadıköy’de (Moda) uygulanması planlanıyor.

Ücretli otopark sistemi

Trafikte meydana gelen yoğun sıkışıklığı önlemek için ise
“tıkanıklık fiyatlandırması” adında bir uygulama yapılacak.

Söz konusu bu
uygulama kapsamında özel araba kullanıcıları, belli bir bölgeye girerken ücret
ödeyecek.

Bu sistemin de pilot uygulaması Eminönü’nde yaklaşık 6 kilometrekarelik bir
bölgede yapılacak.

Ayrıca mahallelerdeki ücretli otoparkları kullanan kişiler,
kendi mahallelerinde park yaptıkları sürece daha az ücret ödeyecek.