Bundan 25 sene önce ortaya çıkan Mitsubishi sansasyonu, şirkete olan tüm güvenin kırılmasına yol açtı. Gizli gizli, milyonlarca insanın hayatını tehlikeye atmışlardı.
Mitsubishi Motors, 2000’lerin başında hem itibarını hem de finansal kazancını zedeleyen bir skandala karıştı.
Şirket, 20 yıldan uzun süre boyunca otomobillerindeki üretim hatalarını istikrarlı bir şekilde gizlemişti. Bu skandalın perde arkasını öğrenmek için sizi içeriğimize doğru alalım.
Olup bitenler, aksi bir çalışanın ihbarıyla ortaya çıktı.
Mitsubishi’de eskiden çalışan biri, Japonya Ulaştırma Bakanlığına ihbarda bulundu ve soruşturma açıldı. Bunun sonucunda şirketin göz göre göre güvenlik problemlerini örtbas ettiği ortaya çıktı. Üstelik bunu 1977 yılından, 2000 yılına kadar yapmışlardı.
Tüm güvenlik problemlerini ve müşterilerin şikâyetlerini ele almaktansa milyonlarca kişinin hayatını riske atmışlardı.
Skandalın ortaya çıkmasıyla Mitsubishi, 1,35 milyon aracı geri çağırdı.
Tüm bu geri çağrılan araçlardaki kusurlar arasında fren arızaları, yakıt deposu problemleri ve debriyaj hataları gibi sürücüler için ciddi tehlike arz eden sorunlar bulunuyordu.
Başlangıçta şirket, durumun ciddiyetini hafife almaya çalışsa da artan kanıtlar ve kamuoyu baskısı nedeniyle yaptığı her şeyi üstlenmek zorunda kaldı.
Üstelik yapılan soruşturmalar, bu örtbasın şirket kültürüne derinlemesine yerleştiğini ve çalışanların güvenlik ihlallerini raporlamak yerine gizlemeye zorlandığını gösterdi.
Sistematik bir şekilde devam eden bu ihmal hem kullanıcıların hem de yatırımcıların güvenini sarstı elbette.
Mali yaptırımları da oldu.
Geri çağırmalar ve yasal tazminatların maliyeti, müşteri güveninin de doğal olarak düşmesiyle şirketin satışlarına darbe indi. Mitsubishi, iç işleyişinde büyük değişikliklere gitmek durumunda kaldı.
Daha sıkı kalite kontrol önlemleri getirildi ve raporlama süreçlerinde daha fazla şeffaflık sağlandı.
2006 yılında, Mitsubishi Fuso’nun eski başkanlarından biri olan Takashi Usami, güvenlik ihlalleri nedeniyle 200.000 yen (yaklaşık 1.800 dolar) para cezası ödemek zorunda kaldı fakat şirketin toplamda ödediği tazminatlar ve cezalara ilişkin kesin bir rakam açıklanmadı. Yalnızca milyarlarca yenlik finansal kayıp yaşadığı biliniyor.
Şirketin itibarı ise uzun süre tam olarak düzelmedi. Bu skandal, Mitsubishi’nin geçmişine bir kara leke olarak kazındı.
Skandallar hakkında diğer içeriklerimize göz atabilirsiniz:
İLGİLİ HABER
Can Kurtarması Gerekirken 23 Kişinin Canını Alarak Koca Şirketi İflasa Götüren Hava Yastıkları Skandalı: Göz Göre Göre Önünü Açmışlar!
İLGİLİ HABER
BMW, Mercedes ve Volkswagen’in Kendi Çıkarları İçin Yıllar Boyunca Sinsi Sinsi Yürüttüğü Kartel Skandalı Neyin Nesiydi?
İLGİLİ HABER
Skandal Niteliğinde: Jeep’in Ana Şirketi Stellantis, 200 Binin Üstünde Aracı Neden Apar Topar Geri Çağırmıştı?
İLGİLİ HABER
İlginç Politikalarıyla ve Trajik Sonlarıyla Bir Dönem Skandal Yaratan En Hızlı Otomobil Çetesiyle Tanışın: Mid Night Club
Kaynak: www.webtekno.com